1. Det korta svaret
En FOB- eller CIF-offert visar inte totalkostnaden för leverans till dörren eller för ett körklart, väglegaliserat fordon. Kontrollera först att den aktuella modellen får användas för ditt ändamål. Jämför samma utrustning, antal, angivna hamn, Incoterms-version, valuta och offertens giltighetstid. Finns ingen verifierad laglig väg för import och lokal användning, gå inte vidare bara för att priset är lågt.
2. Kostnader att kontrollera
| Post | Vad ska du fråga? | Vem bekräftar? |
|---|---|---|
| Fordon och export | Ingår emballage, PDI och dokument? | Leverantören |
| Transport och försäkring | Vilken rutt, vilket försäkringsbelopp, vilken självrisk och vilka undantag gäller; var övergår kostnader och risk? | Speditören och försäkringsgivaren |
| Destinationshamn, skatter och inlandstransport | Vem är importör; vilken klassificering och vilka kostnader gäller för skatt, terminal, tullklarering, leverans och lossning? | Lokal importör |
| Att ta fordonet i bruk | Behövs registrering eller tillstånd för området, laddinstallation, reservdelar och utbildning? | Lokala myndigheter och tjänsteleverantörer |
Använd inte generella skattesatser för uppskattningar. Lägg inte till redan inkluderade poster igen.
3. Betald frakt betyder inte att säljaren bär hela risken
FOB och CIF gäller sjötransport och transport på inre vattenvägar. Med CIF betalar säljaren frakt och försäkring till destinationshamnen, men risken övergår normalt vid lastning ombord i avsändningshamnen. DDP garanterar inte registrering för vägtrafik. Kontrollera att säljaren lagligen kan hantera importformaliteterna och ange den exakta destinationen. Vid container- eller multimodal transport, fråga speditören om FCA eller CIP passar bättre. Bekräfta ansvarsfördelningen mot avtalet och de officiella Incoterms-reglerna.
4. Checklista att kopiera
- Modell, användning, allmän väg eller privat område; LHD/RHD, antal och överlämningspunkt.
- Varje post: ingår / ingår inte / okänt; vem betalar och vem ordnar?
- Riskövergång, försäkring, PDI och VIN/serienummer.
- Tidsfrister, reservdelar och garantiansvar.
En okänd kostnad är inte noll och är inte automatiskt säljarens ansvar.
- Bekräfta skriftligen före betalning hur import och tillstånd för användning ordnas på destinationen. Skilj engångskostnader för inköp från löpande driftkostnader.
- Ange rutiner för skadeanmälan, kontaktperson för försäkringsanspråk och försäkringens omfattning.
- Avtala om godkännandekriterier för PDI; koppla bilder eller filmer till varje fordons VIN eller serienummer.
- Ange garantins komponenttäckning, undantag och ansvar för reparationsarbete och transportkostnader. Begär skriftlig bekräftelse från berörda lokala sakkunniga.
5. Vanliga frågor och hjälp
Betyder CIF leverans till dörren? Nej. Tjänster efter destinationshamnen måste avtalas separat.
Gör låg hastighet eller CE-märkning fordonet tillåtet på väg? Det kan inte förutsättas. Kontrollera lokal klassificering och godkännande av hela fordonet.
Använd checklistan även om du köper från någon annan. För hjälp, skicka namn, e-post, telefon eller WhatsApp, land/region, användning, utrustning och antal via kontaktformuläret.
Relaterat: PDI och underlag före leverans, reservdelar och eftermarknadsrisker.
Källor: Trade.gov, ICC. Detta är en inköpskontroll, inte juridisk rådgivning, skatterådgivning eller certifieringsrådgivning. Ingen vinst, certifiering eller leveranstid garanteras.