1. Det korte svar
Et FOB- eller CIF-tilbud er ikke den samlede pris for levering til døren eller et køretøj klar til lovlig kørsel på vej. Kontrollér først, om den konkrete model må bruges til dit formål. Sammenlign samme udstyr, antal, navngivne havn, Incoterms-version, valuta og tilbudsgyldighed. Uden en bekræftet lovlig mulighed for import og lokal brug bør du ikke fortsætte, selv om prisen er lav.
2. Tabel til omkostningstjek
| Post | Hvad skal du spørge om? | Hvem bekræfter? |
|---|---|---|
| Køretøj og eksport | Er emballage, PDI og dokumenter inkluderet? | Leverandøren |
| Transport og forsikring | Hvad er ruten, forsikringssummen, selvrisikoen, undtagelserne og punkterne for overgang af omkostninger og risiko? | Speditøren og forsikringsselskabet |
| Destinationshavn, afgifter og indenlandsk transport | Hvem er importør; hvad er klassificeringen og udgifterne til afgifter, terminal, fortoldning, levering og aflæsning? | Lokal importør |
| Ibrugtagning | Kræves registrering eller tilladelse til området, ladeinstallation, reservedele og oplæring? | Lokale myndigheder og serviceudbydere |
Brug ikke generelle skatte- eller afgiftssatser som overslag. Medregn ikke allerede inkluderede poster igen.
3. Betalt fragt er ikke risiko hele vejen
FOB og CIF gælder søtransport og transport ad indre vandveje. Ved CIF betaler sælger fragt og forsikring til destinationshavnen, men risikoen overgår normalt ved lastning om bord i afskibningshavnen. DDP garanterer ikke registrering til vejbrug. Kontrollér, at sælger lovligt kan håndtere importformaliteterne, og angiv det præcise bestemmelsessted. Ved containertransport eller multimodal transport bør du spørge speditøren, om FCA eller CIP passer bedre. Bekræft fordelingen efter kontrakten og de officielle Incoterms-regler.
4. Tjekliste til kopiering
- Model, anvendelse, offentlig vej eller privat område; LHD/RHD, antal og overdragelsessted.
- Hver post: inkluderet / ikke inkluderet / ukendt; hvem betaler og hvem ordner?
- Risikoovergang, forsikring, PDI og VIN/serienummer.
- Tidsfrister, reservedele og garantiansvar.
En ukendt omkostning er ikke nul og er ikke automatisk sælgers ansvar.
- Bekræft skriftligt før betaling proceduren for import og tilladelse til brug på destinationen. Adskil engangsudgifter til køb fra løbende driftsudgifter.
- Angiv skadeanmeldelse, kontaktperson for forsikringskrav og dækningens omfang.
- Aftal godkendelseskriterier for PDI; forbind fotos eller videoer med hvert køretøjs VIN eller serienummer.
- Angiv garantidækkede komponenter, undtagelser og ansvaret for reparationsarbejde og transportudgifter. Indhent skriftlig bekræftelse fra relevante lokale fagfolk.
5. Ofte stillede spørgsmål og hjælp
Betyder CIF levering til døren? Nej. Ydelser efter destinationshavnen aftales særskilt.
Giver lav hastighed eller CE-mærkning ret til kørsel på vej? Det kan ikke udledes af det. Kontrollér lokal klassificering og godkendelse af hele køretøjet.
Brug listen, også hvis du køber hos andre. For hjælp kan du sende navn, e-mail, telefon eller WhatsApp, land/region, anvendelse, udstyr og antal via kontaktformularen.
Relateret: PDI og dokumentation før afsendelse, reservedele og eftersalgsrisici.
Kilder: Trade.gov, ICC. Dette er et indkøbstjek, ikke juridisk rådgivning, skatterådgivning eller certificeringsrådgivning. Der garanteres ikke fortjeneste, certificering eller leveringstid.