---
title: "แนวปฏิบัติการแข่งขันและการกำกับดูแลในต่างประเทศสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์จีน: สิ่งที่ผู้ซื้อทั่วโลกควรรู้"
description: "กันยายน 2026 กระทรวงพาณิชย์ กระทรวงอุตสาหกรรม และ SAMR ของจีนร่วมกันออกแนวปฏิบัติการแข่งขันในต่างประเทศและการกำกับดูแลอุตสาหกรรมยานยนต์ พร้อมผลกระทบต่อการตั้งราคา การกระจายสินค้า และการกำกับดูแลของการส่งออกยานยนต์จีน"
pubDate: 2026-09-02
lang: "th"
tags: ["ส่งออกยานยนต์จีน", "การกำกับดูแล", "การแข่งขันต่างประเทศ", "การตั้งราคา", "การจัดการผู้แทนจำหน่าย"]
author: "ทีมโครงการส่งออก Huajia Machinery"
---

## บทนำ: เอกสารนโยบายที่ผู้ซื้อทุกคนควรอ่าน

วันที่ 1 กันยายน 2026 กระทรวงพาณิชย์ (MOFCOM) กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) และสำนักงานกำกับดูแลตลาดแห่งชาติ (SAMR) ของจีนร่วมกันเผยแพร่ *แนวปฏิบัติการแข่งขันในต่างประเทศและการกำกับดูแลอุตสาหกรรมยานยนต์* (ชางเหอฮั่น [2026] ฉบับที่ 451) เอกสารออกอย่างเป็นทางการเมื่อ 24 สิงหาคม 2026 มี 4 บท 20 มาตรา ใช้กับบริษัทยานยนต์จีนทุกแห่งที่ประกอบธุรกิจระหว่างประเทศ

หากคุณเป็นผู้แทนจำหน่าย ผู้จัดซื้อฟลีต หรือพ่อค้าคนกลางในต่างประเทศ แนวปฏิบัตินี้ควรอ่านอย่างละเอียด แม้จะผูกพันคุณโดยตรงไม่ได้ แต่สะท้อนสิ่งที่หน่วยกำกับดูแลจีนคาดหวังจากผู้ผลิตยานยนต์จีนในเรื่องการตั้งราคา การบริหารเครือข่ายผู้แทนจำหน่าย และการปฏิบัติตามกฎระเบียบในต่างประเทศ การเข้าใจเรื่องนี้ช่วยให้คุณประเมินความพร้อมด้านการกำกับดูแลของซัพพลายเออร์จีน และคาดการณ์ความมั่นคงของราคาและพฤติกรรมช่องทางจำหน่าย

## 1. เอกสารนี้คืออะไร — และไม่ใช่อะไร

- **ผู้ออก**: MOFCOM, MIIT และ SAMT ร่วมกันออก
- **ลักษณะ**: "แนวปฏิบัติทั่วไปเพื่อการอ้างอิง" ไม่ใช่กฎระเบียบบังคับและไม่มีบทลงโทษ เป็นส่วนหนึ่งของระบบบริการสนับสนุนธุรกิจต่างประเทศของจีน
- **ขอบเขต**: บริษัทยานยนต์จีนที่ประกอบการผลิตและธุรกิจแบบเปิดสู่ระหว่างประเทศ โดยพฤติกรรมการแข่งขันในต่างประเทศให้อ้างอิงตามแนวปฏิบัตินี้

จงมองว่าเป็นมาตรฐานพฤติกรรมของอุตสาหกรรมที่บ่งบอกทิศทางการกำกับดูแล ไม่ใช่การบังคับใช้

## 2. ทำไมตอนนี้

คำอธิบายอย่างเป็นทางการของ MOFCOM อ้างข้อมูลศุลกากร: ปี 2025 จีนส่งออกยานยนต์ 8.32 ล้านคันไปยังกว่า 200 ประเทศและเขตแดน โดยบริษัทจีนลงทุนผลิตยานยนต์ในกว่า 80 ประเทศและเขตแดน ยิ่งปริมาณการส่งออกมาก ข้อพิพาทด้านราคา ความขัดแย้งของช่องทาง การกำกับดูแลข้อมูล และปัญหากฎหมายแข่งขันยิ่งสะสมเร็ว สารสำคัญคือ **รูปแบบการส่งออกที่พึ่งสงครามราคาไม่ได้รับการสนับสนุน การดำเนินงานระหว่างประเทศที่มีมาตรฐานและยั่งยืนต่างหากคือทิศทาง**

## 3. ราคาและช่องทาง: ส่วนที่เกี่ยวกับสัญญาของคุณมากที่สุด

บทที่ 2 เป็นส่วนที่เป็นประโยชน์ที่สุดสำหรับผู้ซื้อ:

- **กลยุทธ์ราคา**: การตั้งราคาบนพื้นฐานต้นทุนตามอุปสงค์-อุปทานของตลาดสากล มีขั้นราคาที่ชัดเจนระหว่างสเปก และหลีกเลี่ยงความผันผวนที่ถี่และรุนแรง ซัพพลายเออร์ที่ระบบราคามั่นคงมีความเสี่ยงหุ้นส่วนระยะยาวต่ำกว่า
- **ส่วนต่างราคาระหว่างตลาด**: ส่วนต่างที่สมเหตุผลจากภาษี โลจิสติกส์ และเงื่อนไขตลาดท้องถิ่นยอมให้ได้ ส่วนต่างที่ไม่เป็นระเบียบซึ่งก่อความวุ่นวายของช่องทางขนานไม่พึงประสงค์ ควรสอบถามนโยบายราคาระดับภูมิภาคหากส่วนต่างผิดปกติ
- **การจัดการผู้แทนจำหน่ายและตัวแทน**: ซัพพลายเออร์ต้องเคารพ **สิทธิตั้งราคาอิสระ** ของผู้แทนจำหน่ายและตัวแทนท้องถิ่น และปฏิบัติตามแรงจูงใจการขายที่ตกลงกันอย่างชัดเจน หากคุณวางแผนเป็นผู้จัดจำหน่าย ให้ระบุแรงจูงใจ ส่วนลดย้อนกลับ และขอบเขตอำนาจตั้งราคาลงในสัญญาก่อนลงนาม
- **ความโปร่งใสของราคาและการส่งเสริมการขาย**: แสดงราคาชัดเจน ไม่เรียกเก็บค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้ระบุ โปรโมชันและการโฆษณาต้องเป็นจริงและเป็นไปตามกฎหมายและประเพณีท้องถิ่น

นั่นคือใบเสนอราคาต้องมีรายละเอียดต้นทุนครบถ้วน หากค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้ระบุยังคงโผล่หลังใบเสนอราคาแรก ซัพพลายเออร์นั้นไม่สอดคล้องกับจิตวิญญาณของแนวปฏิบัตินี้

## 4. กรอบประเมินซัพพลายเออร์ที่ใช้ได้ทันที

บทที่ 3 ครอบคลุม 8 ด้านของการกำกับดูแลในต่างประเทศที่เปลี่ยนเป็นเช็กลิสต์การตรวจสอบได้ทันที: ความเหมาะสมของผลิตภัณฑ์กับตลาดก่อนส่งออก การประเมินความเสี่ยงและความปลอดภัยในการผลิต ระบบคุณภาพและหลังการขาย การปฏิบัติตามกฎหมายแรงงาน การปกป้องและการโอนข้อมูลยานยนต์เชื่อมต่อข้ามพรมแดน ทรัพย์สินทางปัญญา กฎหมายแข่งขัน และการลดคาร์บอนห่วงโซ่อุปทานตามกฎภูมิอากาศของประเทศปลายทาง

ถามซัพพลายเออร์ว่าจัดการอะไหล่หลังการขายในตลาดของคุณอย่างไร หรือข้อมูลยานยนต์ถูกจัดเก็บอย่างถูกกฎหมายในท้องถิ่นอย่างไร คุณภาพของคำตอบบอกอะไรได้มากกว่าโบรชัวร์ใด ๆ

## 5. ความหมายต่อผู้ส่งออกอย่าง Huajia Machinery

ในฐานะบริษัทจีนที่ประกอบธุรกิจยานยนต์พิเศษระหว่างประเทศ Huajia Machinery อยู่ในขอบเขตของแนวปฏิบัตินี้ หลักการเรื่องความโปร่งใสของราคา การจัดการช่องทาง ระบบคุณภาพและหลังการขาย การปกป้องข้อมูลและทรัพย์สินทางปัญญา สอดคล้องกับการปฏิบัติส่งออกของเรามายาวนาน: ใบเสนอราคาแบบละเอียดตามเงื่อนไข FOB, CIF หรือ DDP พร้อมรายละเอียดต้นทุนครบถ้วนโดยไม่มีค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้แจ้ง การเคารพการตั้งราคาท้องถิ่นของผู้แทนจำหน่าย PDI ก่อนการส่งมอบทุกครั้งพร้อมเอกสาร homologation และการกำหนดค่า LHD/RHD ตามข้อกำหนดตลาดเป้าหมาย และการประเมินความเหมาะสมกับตลาดก่อนการดัดแปลงพิเศษ

แนวปฏิบัตินี้ไม่กำหนดมาตรฐานบังคับและไม่ใช่การรับรอง จงมองว่าเป็นภาษากลางของอุตสาหกรรม: ซัพพลายเออร์ที่เข้าใจและเห็นด้วยกับหลักการเหล่านี้มักทำงานร่วมด้วยง่ายกว่า

## 6. เช็กลิสต์การดำเนินการสำหรับผู้ซื้อทั่วโลก

1. ขอใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการพร้อมรายละเอียดต้นทุนครบถ้วน
2. ยืนยันนโยบายราคาระดับภูมิภาคของซัพพลายเออร์ในตลาดของคุณ
3. ระบุแรงจูงใจ สิทธิตั้งราคา และการกำกับดูแลการปฏิบัติตามกฎลงในสัญญาการจัดจำหน่าย
4. ทดสอบความสามารถด้านการกำกับดูแลด้วยรายการคำถามในหัวข้อ 4

กำลังประเมินซัพพลายเออร์ยานยนต์พิเศษจีน — รถกอล์ฟ รถท่องเที่ยว รถบ้านบ้อบไทล์ หรือรถสั่งพิเศษ? ส่งชื่อ อีเมล โทรศัพท์/WhatsApp ประเทศ/ภูมิภาค และความต้องการผ่าน[หน้าติดต่อ](/th/contact) หรือเลือกดู[แคตตาล็อกยานยนต์](/th/cars)

## คำถามที่พบบ่อย

**แนวปฏิบัตินี้ผูกพันสัญญาจัดซื้อของฉันหรือไม่**
ไม่ ไม่มีบทลงโทษและไม่แทนที่กฎหมายของประเทศปลายทาง สัญญายังคงอยู่ภายใต้เงื่อนไขของมันเองและกฎหมายที่ใช้บังคับ

**แนวปฏิบัติจะเปลี่ยนราคาส่งออกยานยนต์จีนหรือไม่**
สนับสนุนการตั้งราคาที่มั่นคงบนพื้นฐานต้นทุนและตลาด แทนที่จะกำหนดราคาโดยตรง ในระยะยาวสนับสนุนระบบราคาที่โปร่งใสยิ่งขึ้น

## แหล่งอ้างอิง

- [MOFCOM, MIIT & SAMR: ประกาศออกแนวปฏิบัติการแข่งขันในต่างประเทศและการกำกับดูแลอุตสาหกรรมยานยนต์ (เว็บไซต์ MOFCOM, 2026-09-01)](https://www.mofcom.gov.cn/zwgk/zcfb/art/2026/art_d3cadd96f72446a78a95f212bfb13e7c.html)
- [คำอธิบายอย่างเป็นทางการของ MOFCOM ต่อแนวปฏิบัติ (เว็บไซต์ MOFCOM, 2026-09-01)](https://www.mofcom.gov.cn/syxwfb/art/2026/art_b608fb4c01484eb1a31799a0e1aaf7d9.html)
- [สามหน่วยงานจีนกำกับทิศทางผู้ผลิตยานยนต์ด้านการแข่งขันต่างประเทศ (China News Service, 2026-09-01)](https://www.chinanews.com.cn/cj/2026/09-01/10688130.shtml)
- [สามหน่วยงานออกแนวปฏิบัติการแข่งขันและการกำกับดูแลยานยนต์ (China News Service, 2026-09-01)](https://www.chinanews.com.cn/cj/2026/09-01/10687935.shtml)